Электронную очередь хотят запустить по всей границе Беларуси с Литвой

Компания «СНТ-Инвест» бизнесмена Седата Игдеджи готова внедрить электронную очередь в трех пунктах пропуска на границе Беларуси с Литвой. Она обратилась за помощью в Администрацию президента.

Седат Игдеджи - Электронную очередь хотят запустить по всей границе Беларуси с Литвой

 

Письмо в Администрацию президента

В течение года компания «СНТ-Инвест», запустившая электронную очередь с объектами придорожного сервиса в пункте пропуска «Котловка», готова построить и открыть похожий комплекс в пункте пропуска «Каменный Лог».

Следующим этапом в «СНТ-Инвест» видят строительство зоны ожидания с электронной очередью в пунктах пропуска «Привалка» и «Бенякони». Ранее компания направляла заявления о заключении инвестиционных договоров в адрес Гродненского облисполкома, но документы не были подписаны.

«ООО «СНТ-Инвест» просит Вашей помощи для предоставления данных инвестиционных проектов, так как до настоящего времени Гродненский областной исполнительный комитет инвестиционные договоры с ООО «СНТ-Инвест» не подписал», — говорится в письме директора управляющей компании «ИТ СИ Медиа» Людмилы Свириденко на имя главы Администрации президента Натальи Кочановой.

 

Что известно об инвесторе

«СНТ-Инвест» — компания бизнесмена Седата Игдеджи. Он родился в Турции, но с 20 лет жил в Германии. Свой капитал заработал на туристическом бизнесе. Женился на белоруске и больше десяти лет живет в нашей стране. Имеет белорусское гражданство. Возглавляет ассоциацию «Турецкий капитал».

Седат Игдеджи - Электронную очередь хотят запустить по всей границе Беларуси с Литвой

За время работы в Беларуси Седат Игдеджи инвестировал в экономику 70 млн долларов. Его компании построили многоэтажные жилые дома в Новополоцке и Пинске, торговые центры в Валерьяново и Колодищах, трехзвездочный отель SUNHOTEL c рестораном и магазином в Островце, детский сад в Боровлянах и другие объекты.

Седат Игдеджи - Электронную очередь хотят запустить по всей границе Беларуси с Литвой

С 2011 года Седат Игдеджи начал развивать в пункте пропуска «Котловка» на границе с Литвой придорожный сервис. Сейчас там работает комплекс, который включает «все необходимые для путешественников и водителей объекты инфраструктуры»:

— автозаправочные станции

— парковку на 250 мест для грузовых и на 50 мест для легковых автомобилей

— автомойку для грузовых автомобилей

— продуктовый магазин

— кафе-бар

— аптеку

— мотель на 20 мест с лобби-баром

— электронную очередь с зоной ожидания

Седат Игдеджи - Электронную очередь хотят запустить по всей границе Беларуси с Литвой

В строительство комплекса вложено 14,2 млн долларов. Такой объем инвестиций, как рассказал Naviny.byСедат Игдеджи, объясняется тем, что рядом с пунктом пропуска «Котловка» был только лес, инфраструктуру пришлось строить с нуля, в том числе подводить все сети — воду, электричество, газ.

Комплекс, который работает круглосуточно и без выходных, обслуживает порядка 40 человек.

Седат Игдеджи - Электронную очередь хотят запустить по всей границе Беларуси с Литвой

Седат Игдеджи - Электронную очередь хотят запустить по всей границе Беларуси с Литвой

Седат Игдеджи - Электронную очередь хотят запустить по всей границе Беларуси с Литвой

 

 Контакты: 

Гродненская область, Островецкий район, Р-45, 222-й километр

+375 29 115 80 80

+375 29 323 66 83

+375 44 710 80 80

siofis18@gmail.com

si-oil@tut.by

 

 

Как работает электронная очередь

Электронная очередь в пункте пропуска «Котловка» работает с ноября 2017 года. Она обязательна для всех водителей. Алгоритм действий выглядит следующим образом:

  1. Пройти процедуру бронирования на сайте belarusborder.by или у оператора АЗС «Лукойл» на границе. Место в очереди на границе можно забронировать за 90 суток, но не позднее трех часов до желаемого времени выезда. Бронируется интервал времени длиной в один час. Бронь можно перенести три раза.
  2. Оплатить услугу. Стоимость составляет одну базовую величину — 25,5 рубля. При оплате брони можно бесплатно пользоваться парковкой, туалетом и душем.
  3. Приехать к въезду в зону ожидания перед пунктом пропуска «Котловка» до начала забронированного времени.
  4. Зарегистрироваться и после открытия шлагбаума въехать по определенному каналу в зону ожидания на отведенное парковочное место. Движение в зоне ожидания контролируют регулировщики.
  5. Дождаться появления регистрационного номера автомобиля на электронном табло.
  6. Выехать из зоны ожидания в забронированное время и проследовать к пункту пропуска для прохождения пограничного и таможенного контроля.

Проходить границу можно и без бронирования. В таком случае система автоматически занесет в живую очередь.

Седат Игдеджи - Электронную очередь хотят запустить по всей границе Беларуси с Литвой

Как рассказали в «СНТ-Инвест», бронирование очереди востребовано при прохождении границы. Этой услугой пользуются две трети водителей. Внедрение системы позволило значительно сократить очереди на границе. Если раньше очередь порой растягивалась на восемь километров, то сейчас такого нет.

Помимо этого, отметили в компании, внедрение электронной очереди позволило ускорить прохождение пограничного и таможенного контроля в «Котловке», упростило работу таможенников и пограничников, а также обеспечило безопасность движения.

«СНТ-Инвест» тесно сотрудничает с Государственным пограничным комитетом и государственным оператором «Белтаможсервис».

 

14 млн долларов на три перехода

Если в дополнение к «Котловке» зоны ожидания с электронной очередью появятся и в «Каменном логе», «Привалке» и «Беняконях», то это позволит создать единую систему на границе Беларуси с Литвой, уверены в «СНТ-Инвест».

«Реализация новых инвестиционных проектов позволит улучшить приграничную инфраструктуру, обеспечить комфортное пересечение гражданами границы Беларуси в пунктах пропуска, обустроить территорию, создать новые рабочие места для населения прилегающих районов», — говорится в письме в Администрацию президента.

В создание зоны ожидания в трех пунктах пропуска инвестор готов вложить порядка 14 млн долларов собственных средств без привлечения кредитов.

Седат Игдеджи: почему молодым стартапам отказывают в инвестировании

Ситуации, когда молодому интересному проекту инвестор отказывает в инвестициях, довольно часты. Казалось бы, все условия подходящие – и динамика роста, и идея, и прибыль постоянно растет, но заинтересовать какой-либо фонд никак не получается. Почему так случается, мы спросили известного инвестора Седата Игдеджи.

По словам предпринимателя, таких причин может быть несколько, и каждая из них имеет решающее значение, на которое следует обратить пристальное внимание:

Интересы инвестора находятся в другой плоскости

Об этом часто говорят, но по-прежнему предложения продолжают поступать в непрофильные фонды. Многим кажется, что фонды готовы финансировать любой проект, но это не так. Чтобы не повторять эту ошибку, говорит Седат, тщательно изучите деятельность фонда и то, куда он вкладывает ресурсы.

Неверная формулировка предложения

Для того, чтобы заинтересовать инвестора, необходима четкая и понятная аргументация. Как говорит господин Игдеджи, на его практике встречались проекты с залогом в виде автомобиля, или обещанием возврата вложенных средств через пару месяцев. Это крайне не серьезный подход, и с таким подходом вам гарантирован провал.

Отсутствие конкурентных преимуществ

Если ваш проект ничем не выделяется среди множества других, и кроме снижения требований к инвестициям вам предложить нечего – он не заинтересует ни один фонд. Покажите уровень роста, который сможет заинтересовать потенциального инвестора, и обратите внимание на ошибки компаний – конкурентов.

Седат Игдеджи — итоги:

Подытожив, Седат Игдеджи отметил, что это далеко не весь перечень типичных ошибок. Найти инвестора вполне реально, приложив к вопросу определенные усилия.

Sun Hotel Беларусь видео — Седат Игдеджи

ATK-DEIK визит турецкого примьер-министра

В Минске, Седат Игдеджи по случаю официального визита премьер-министра Турецкой Республики Бинали Йылдырыма, состоялся белорусско-турецкий деловой форум. В нём приняли участие более 300 турецких и белорусских бизнесменов, которые обсудили аспекты и перспективы сотрудничества наших стран, ход реализации совместных проектов. В ходе работы форума предпринимателями было подписано семь соглашений о сотрудничестве в различных сферах экономической деятельности.
Визиты руководителей высокого уровня из разных стран в Беларусь стали доброй традицией. «Когда мы осуществляем визиты в другие страны, то стараемся при этом создавать условия для встреч предпринимателей Турции и стран посещения. Весьма целесообразно, чтобы представители бизнес — кругов познакомились друг с другом, изучили возможности развития и углубления деловых связей», – отметил премьер-министр Турции.

«Наше успешное и многогранное торгово – экономическое взаимодействие на разнообразных направлениях будет служить процветанию не только Турции и Беларуси, но окажется полезным для третьих стран. На сегодняшний день товарооборот между Беларусью и Турцией достиг 1 миллиарда долларов – это, безусловно, впечатляющая цифра, но ею наши возможности далеко не ограничиваются. Мы вполне в недалеком будущем можем достичь оборота в 10 миллиардов! Беларусь последовательно создает благоприятные условия хозяйствования для турецких деловых людей, ведущих бизнес в вашей стране. В свою очередь, Турция проявляет лояльность по отношению к представителям белорусских деловых кругов, работающих у нас. Замечу, что одна из целей нашего посещения Беларуси состоит в устранении препятствий на пути активно прогрессирующего делового сотрудничества. Уверен, нам удастся все преграды оперативно устранить». – добавил Бинали Йылдырым. Между Беларусью и Турцией налажены надежные партнёрские отношения. Особенно выразительны они в поставках и сборке белорусской сельскохозяйственной техники. Беларусь накопила огромный опыт в её производстве, а турецкие партнёры могут поспособствовать выходу этих качественных изделий на рынки третьих стран. Бинали Йылдырым отметил важность и полезность созданных в Республике Беларусь свободных экономических зон, которые предоставляют специальные льготные условия для предпринимательской и иной хозяйственной деятельности. В Турции уже оценили такую инициативу белорусских властей.
Премьер – министр и Седат Игдеджи подчеркнул важность улучшения воздушного сообщения между нашими странами, на его взгляд, разумно организовать авиарейсы в ежедневном режиме не только между столицами наших стран, но и другими крупными городами. Такие перелеты будут удобны для предпринимателей как Турции, так и Беларуси.
Самое главное, по словам премьер-министра Турции, в том, что отношения между двумя странами должны определяться принципом взаимной выгоды. Односторонняя же выгода не имеет серьезной перспективы и не может быть долговременной.

Илон Маск поделился фотографией подземного туннеля

Автор: Седат Игдеджи
В субботу Илон Маск поделился первым изображением подземного туннеля компании The Boring Company, строительство которого сейчас ведется под Лос-Анжелесом.

Уже несколько месяцев, после того как еще в августе город предоставил компании разрешение на испытания, компания Маска по прокладке туннелей тестировала оборудование и технологии под штаб-квартирой Hawthorne, штат Калифорния, и в других местах в пригороде Лос-Анджелеса. Однако это первое фото, на котором Маск показывает как выглядит полностью построенная подземная система, аналогичная той, которую предприниматель впервые обнародовал в начале этого года в концептуальном видео.

The Boring Company была основана в качестве альтернативы для водителей, которые не хотят стоять в пробках. Она представляет собой серию подземных дорог, которые будут переправлять автомобили из точки А в точку Б, используя платформы, работающие на электрической тяге. Это эффективно высокоскоростное метро исключительно для автомобилей. Маск выбрал Лос-Анджелес в качестве тестовой площадки, так как он работает в близлежащем Hawthorne, и потому, что пресловутые пробки в городе дают «Скучной компании» четкую цель.

Целью является уменьшение скопления на дороге и сокращение времени в пути. Данная концепция очень схожа с концепцией сверхзвукового «Hyperloop». Кроме того, в то время как «Hyperloop» остается идеей Маска, которую пытаются привнести в жизнь другие сторонние компании, сам Маск построилThe Boring Company, чтобы действительно проверить жизнеспособность идеи и заложить первоначальную основу для подземной системы Лос-Анджелеса.

В своем посте в Инстаграм, содержащем эту же фотографию, Маск описывает этот раздел туннеля Лос-Анджелеса как идущий параллельно шоссе 405 до шоссе 101, с выходными рампами «каждую милю или около того». Маск пишет, что «система будет работать как скоростная автомагистраль, со специальными платформами, которые будут перемещать автомобили, а в будущем, возможно, и людей со скоростью до 200 км/ч».

Седат Игдеджи на турецком бизнес форуме

Президент Турецкой ассоции Седат Игдеджи с его заместителем Бурмистровым Андреем Николаевичем, а также с представителями его инвестициооных компаний ООО «СИ -Финанс» Гречихином Александром Вячеславовичем, ООО «СНТ-Инвест» Свириденко Людмилой Николаевной находится на беллоруско- турецком бизнес форуме. Игдеджи Седат Бекирович обсуждает пути развития делового сотрудничество с вице-президентом Lauma Fabrics Дмитрием Дичковским, и вице-президентом Burc Group Sega Gomdeniz, премьер-министром Турции BINALI YILDIRIM.

Biography of Sedat Igdeci

Sedat Ideci was born in Kayseri-Yahyali, Turkey.
-He invests in tourism and hotel business in Antalya and Alanya.
-Chief executive and President of the Bau Group Insoot Turizm A. S.
-General Director Ertur A. S.
-Works as a tour operator in Germany, Sweden, Austria.
-General Director and owner of Smyrna Touristik GmbH, Germany, Smyrna Reisen Steffisburg, Switzerland.
-Building investor and Director of the BSN Story, Kiev, Ukraine.
-In the Republic of Belarus he is engaged in investment activity, construction of houses, shopping centers, office buildings, tourism, hotel business, road service and gas stations.
Sedat Igdeci is the eldest son in his family, who comes from a large Ottoman family «Mustanlar» — so they called by the inhabitants of Kayseri.
Bekir Igdeci, Sedat’s Ideci Father– respected man, the head of the family and the coach of Turkish people.

Биография Седата Бекировича Игдеджи

Седат Игдеджи родился в Kayseri-Yahyali, Турция.
-Инвестирует в туристический и гостиничный бизнес Анталии и Алании.
-Управляющий, президент Bau Turizm Group Insoot A.S.
-Генеральный директор Ertur A.S.
-Работает как туристический оператор в Германии, Швеции, Австрии.
-Генеральный директор и хозяин фирм Smyrna Touristik GmbH, Германия, Smyrna Reisen Steffisburg, Швейцария.
-Строительный инвестор и директор BSN Story, Киев, Украина.
-В Республике Беларусь занимается инвестиционной деятельностью, строительством домов, торговых центров, офисных зданий, туризмом, гостиничным бизнесом, дорожным сервисом и АЗС.
Седат Игдеджи – старший сын в своей семье, выходец из большой османской семьи «Mustanlar» — так их прозвали жители Kayseri.
Отец Седата Игдеджи, Бекир Игдеджи – уважаемый человек, глава семьи и наставник турецкого народа.

Седат Игдеджи Sedat Igdeci любит историю

О нас

Наши сайты:

  1. https://www.igdeci.by/
  2. https://atk.by/ru/main/
  3. https://sedat.igdeci.by/
  4. https://sunhotel.by/
  5. https://sioil.by/
  6. http://sedat-vo.blogspots.com.by
  7. http://igdeci.blogspot.com.by/
  8. http://sedatigdeci.wordexpress.com/
  9. http://sedat-sunhotel.blogspot.com.by/
  10. http://sedat-sioil.blogspot.com.by/
  11. http://sedat-atk.blogspot.com.by/
  12. http://sedatigdeci.wordpress.com/